L'équipement d'un motard paralysé du plexus brachial et à quelques exceptions près, le même que pour tous les pilotes...

 

     La circulation sur piste oblige, à juste titre, plus de protections que sur route...

Cepandant, ayant déjà subit de lourd traumatisme, il est préferable de ne pas tenter le diable et chercher à s'équiper de la façon la plus sécuritaire qu'il soit.

    

     Dans l'ordre :

• On commence par la tête avec un casque intégral avec jugulaire et attache double D, facile à mettre avec une main, on est rodé après quelques essais.

• Ensuite la protection dorsale que je conseil fortement même sur route, tout aussi facilement enfilable, il vaut mieux choisir un modèle avec bretelles et ceinture de maintient, articulée pour les grands.

• Une bonne paire de bottes, avec système anti-torsion de préference, pas de problème à mettre !

• Une combinaison 1 pièce en cuir, c'est assez cher mais elles ont tendance à ce démocratiser, c'est la partie la plus technique à mettre, essayez de vous faire aider dans le paddock. Le système de fixation de l'orthèse ne necessite aucune modification de la combarde...

• Une paire de gants en cuir, achat très important, il doivent être robuste mais souple car enfiler une main paralysée n'est pas une mince affaire ! il faut placer ses doigts dans les bons trous (aucune allusion...) et tirer avec les dents, en théorie ca vient ! Parfois des sous gants en soie facilite l'enfilage. Malgré tout, un gant doit être modifié au niveau du poignet pour laisser passer le système de fixation. Pour ce faire, j'ai opté pour des gants racing de la marque Five RFX1, car le serrage du poignet laisse passer le système de fixation aisément. voir photo

• Des sous-vêtements en cuir... heu non en coton ! en coton pour eviter d'avoir du plastic fondu sur la peau en cas de bonne glissade. Là aussi, j'ai décidé de faire une modif au niveau du tee-shirt car le frottement de la tête d'épaule sous la coque de la combarde provoquait des douleurs. pour palier au problème, j'ai fait fabriquer une protection en mousse dense recouverte de cuir qui vient se fixer sur l'épaule par des bandes velcro : coût 40E. voir photo

• Une cagoule ou à défaut un foulard sur le cou, peut protéger de lésions en cas de chute du à la jugulaire du casque.